ハイラックスが13年ぶりに復活!
ハイラックスが13年ぶりに復活!

Photo:TZ-G。ボディーカラーのホワイトパールクリスタルシャイン<070>はメーカーオプション。タイヤ空気圧警報システム、電動リヤデフロック、ブラインドスポットモニターはメーカーオプション。T-Connect SDナビゲーションシステム、マルチテレインモニター、マルチテレインセレクト+クロールコントロール、NAVI・AI-AVSはセットでメーカーオプション。※マルチテレインモニターを装着しているため、補助確認装置(2面きょう式)が非装着となっています。■写真は合成です。

EXTERIOR外観

Photo:TX(2.7L ガソリン車 7人乗り)ボディーカラーはアバンギャルドブロンズメタリック<4V8>

地球を、世界を、走りつくせ。

心に浮かぶあの道を、自由に走りたい。未踏の荒野を。熱風の砂漠を。静かな雪原を。きらめく都会を。好奇心という名のコンパスが指す方向へランドクルーザープラドが、新たな地平を拓いていく。さあ、その目で、その耳で、その心で。行こう、もっと先へ。

Photo:TX“Lパッケージ”(2.8L ディーゼル車 5人乗り)ボディーカラーはブラッキッシュアゲハガラスフレーク<221>はメーカーオプション。

INTERIORインテリア

精緻で頼もしい、機能的コックピット。

タフなボディに守られた、洗練インテリア。

誰もがくつろげる空間に。

くつろぎのサードシート:サードシートの足元を低床化。シート座面と床との距離を広げることでさらなるゆとりを実現し、乗る人すべてにくつろぎの時間を提供します。

■写真はTZ-G。

スイッチひとつでシートを格納。

フロア格納サードシート(電動):スイッチを押すだけで、サードシートが自動的に格納・復帰。バックドア側またはリヤドア側、どちらからでも荷室を拡大することができます。ヘッドレストも格納作動に連動して自動可倒します(復帰は手動)。

TZ-G、TX“Lパッケージ”(7人乗り)に標準装備]

大容量のラゲージルーム

広さと使いやすさを追求したラゲージルーム、7人乗りはサードシートを格納することで、大きさや長さを気にせずさまざまな物を積載できる大容量のフルフラット空間となります。ゴルフバッグ(9.5インチ)は4つを収納可能です。また、床面がほぼフラットなためクーラーボックス等のレジャー用品を安定して運ぶこともできます。

■ゴルフバッグの形によっては収納できない場合があります。詳しくは販売店におたずねください。
Photo:TZ-G。内装色はニュートラルベージュ。タイヤ空気圧警報システム、ブラインドスポットモニターはメーカーオプション。※マルチテレインモニターを装着しているため、補助確認装置(2面鏡式)が非装着となっています。■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。■写真は機能説明のためにボディーの一部を切断したカットモデルです。■画面はハメ込み合成です。

ABILITY走行性能

本格SUVにふさわしいトルクフルな動力性能。

直4 2.8L 1GD-FTV(ディーゼルエンジン):コモンレール式燃料噴射システムや空冷式インタークーラー付ターボチャージャーなどの採用により、最高出力130kW、最大トルク450N・mというパワフルな動力性能を発揮します。DPR*1(排出ガス浄化装置)や尿素SCR*2システムなどにより排出ガスのクリーン化を果たし、さらにTSWIN*3を採用したピストンにより、優れた燃費性能を実現しています。

*1. DPR: Diesel Particulate active Reduction
*2. SCR: Selective Catalytic Reduction
*3. Thermo Swing Wall Insulation Technology

ゆとりのパワーと燃費性能をバランスよく両立。

直4 2.7L 2TR-FE(ガソリンエンジン):パワー・操作性・静粛性・環境性能など、あらゆる機能を高次元でバランスさせた熟成の直4 2.7Lエンジンです。オンロード・オフロードを問わず、スムーズな加速を実現。さらに、Dual VVT-i*1(吸・排気連続可変バルブタイミング機構)の採用や高い圧縮比などで、低燃費に貢献しています。

*1. Dual VVT-i: Dual Variable Valve Timing-intelligent

SAFETY安全性能

衝突の回避や衝突時の被害軽減をサポート。

自動ブレーキ:プリクラッシュセーフティシステム(歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式):前方の車両や歩行者をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。警報ブザーとディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合はプリクラッシュブレーキアシスト。ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。プリクラッシュブレーキは歩行者に対しては自車が約10〜80km/hの速度域で作動し、たとえば、歩行者との速度差が30km/hの場合には、衝突回避または被害軽減をサポートします。また車両に対しては速度が40km/hの場合は、衝突回避または被害軽減サポートします。

■プリクラッシュブレーキは、対車両は自車速度約10km/h以上から作動、対歩行者は自車速度約10~80km/hで作動します。また、道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。 ■プリクラッシュセーフティシステムはあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。 ■数値は社内測定値。 ■写真のカメラ、レーダーの検知範囲はイメージです。

車線逸脱による自己を未然に防ぐために。

車線はみ出しアラート:レーンディバーチャーアラート:レーンディバーチャーアラート*1は道路上の白線(黄線)を単眼カメラで認識し、ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱する可能性がある場合、ブザーとディスプレイ表示による警報をお知らせします

*1. 車線逸脱警報

■本システムは幅約3m以上の車線を自車速度約50km/h以上で走行時に作動します。また道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧下さい。 ■レーンディバーチャーアラートはあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。 ■写真のカメラ、レーダーの検知範囲はイメージです。

夜間の歩行者の早期発見に貢献。

自動ハイビーム:オートマチックハイビームハイビームとロービームを自動で切り替え、夜間の歩行者などの早期発見をサポート。切り替え忘れを防ぐほか、手動操作の煩わしさも軽減します。

■自車速度約30km/h以上で走行時に作動します。 ■ハイビーム・ロービームの切り替え自動制御には状況により限界があります。運転時はつねに周囲の状況を注意し、必要に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心がけて下さい。 道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧下さい。 ■写真のカメラ、レーダーの検知範囲はイメージです。

走行車との車間距離を保って追従走行。

追従ドライブ支援:レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)ミリ波レーダーと単眼カメラからの情報により、走行車を認識、設定した車速内で車速に応じた適切な車間距離を保ちながら追従走行ができます。

■車間距離制御には状況により限界があります。装置を関心せず、安全運転をお願いします。 道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。 ■設定可能な速度領域:約50km/h以上。 ■写真のカメラ、レーダーの検知範囲はイメージです。

急発進を抑制し、被害軽減をサポート。

ドライブスタートコントロールシフト操作時における急発進・急加速を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与します。たとえば、後退時に衝突して慌てたドライバーが、アクセルを踏み込んだままシフトを「R」から「D」へ変更した際、表示で注意を促し、エンジン出力を押さえます。

車線変更時の後方確認をアシスト。

ブラインドスポットモニター〈BSM〉隣の車線を走る車両をレーダーで検知。車両が死角エリアに入ると、ドアミラーに搭載されたLEDインジケーターに点灯させます。その際、サイドターンランプを点滅させるとLEDインジケーターも点滅し、ドライバーに注意を喚起します。

■検知対象の目安となる大きさは、小型の二輪車よりも大きな車両となります。一部の特殊な道路状況では、静止物に対してもインジケーターが点灯する場合があります。 ■天候状態、道路状況、および車両状態によっては、ご使用になれない場合があります。 ■ブラインドスポットモニターは、車線変更時の後方確認をアシストするシステムです。実際の車線変更時にはドライバー自ら周囲の安全状況を直接確認する必要があります。 ■写真のカメラ、レーダーの検知範囲はイメージです。
[TZ-G、TX"Lパッケージ"にメーカーオプション]

超音波で障害物の存在を知らせる。

クリアランスソナー&バックソナー車庫入れなどの低速(約10km/h以下)での運転時、超音波センサーが車両前方・後方と障害物の接近を感知し、距離と位置をマルチインフォメーションディスプレイの表示とブザーでトライバーに知らせます。

■ソナーの感知範囲、作動速度には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。 ■写真のカメラ、レーダーの検知範囲はイメージです。
[TZ-Gに標準装備。TX"Lパッケージ"、TXにはメーカーオプション]

PRICE&GRADE価格&グレード

ディーゼル車

  • TZ-G 
    7人乗り車両本体価格5,363,280円4,966,000円(消費税抜き)
  • TX“Lパッケージ”
    7人乗り車両本体価格4,822,200円4,465,000円(消費税抜き)
    5人乗り車両本体価格4,667,760円4,322,000円(消費税抜き)
  • TX 
    7人乗り車両本体価格4,307,040円3,988,000円(消費税抜き)
    5人乗り車両本体価格4,152,600円3,845,000円(消費税抜き)

ガソリン車

  • TX“Lパッケージ”
    7人乗り車両本体価格4,822,200円4,465,000円(消費税抜き)
    5人乗り車両本体価格4,667,760円4,322,000円(消費税抜き)
  • TX 
    7人乗り車両本体価格4,307,040円3,988,000円(消費税抜き)
    5人乗り車両本体価格4,152,600円3,845,000円(消費税抜き)

BODY COLORボディカラー

  • スーパーホワイトⅡ<040>
  • ホワイトパールクリスタルシャイン<070>[メーカーオプション]
  • シルバーメタリック<1F7>
  • グレーメタリック<1G3>
  • ブラック<202>
  • アティチュードブラックマイカ<218>
  • ブラッキッシュアゲハガラスフレーク<221>[メーカーオプション]
  • レッドマイカメタリック<3R3>
  • アバンギャルドブロンズメタリック<4V8>

PLAN購入プラン

残価設定型プランなら

車両本体 ¥5,363,280
グレード TZ-G
(ディーゼル・7人乗り)
GDJ151W-GKTZY
頭金 ¥1,363,280
割賦元金 ¥4,000,000

36回お支払い例

月々 28,000円

頭金(下取り含む)1,363,280円
初回支払い30,267円
月々お支払い額(28回)28,000円×28回
ボーナス時お支払い額(1・8月)50,000円×6回

最終回お支払額(設定残価)

①お乗り換え ※10円
②車両ご返却 ※10円
③車両お買取り ※23,432,490円

お支払総額

①-②の場合2,477,547円
③の場合5,910,037円
金利4.9%、支払い開始月:2017年12月

■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。■掲載プランは、お支払い方法の一例となります。■お支払い終了時のライフスタイル、使用状況により、「お乗り換え」※1、「ご返却」※1、「お買い取り(一括またはローン)」※2の選択ができます。■車両返却および新車にお乗り換えの場合、基本的に最終回のお支払いは必要ありませんが、車両状態が事前に定めた規定外の場合には別途差額をいただきます。■詳しくは営業スタッフまでおたずねください。
※掲載の価格には、保険料、税金(消費税除く)、自動車リサイクル料金、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。

車両本体 ¥4,667,760
グレード TX”Lパッケージ”
(ディーゼル・5人乗り)
GDJ150W-GGTEY-L
頭金 ¥1,067,760
割賦元金 ¥3,600,000

36回お支払い例

月々 27,400円

頭金(下取り含む)1,067,760円
初回支払い30,178円
月々お支払い額(28回)27,400円×28回
ボーナス時お支払い額(1・8月)50,000円×6回

最終回お支払額(設定残価)

①お乗り換え ※10円
②車両ご返却 ※10円
③車両お買取り ※22,987,360円

お支払総額

①-②の場合2,165,138円
③の場合5,152,498円
金利4.9%、支払い開始月:2017年12月

■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。■掲載プランは、お支払い方法の一例となります。■お支払い終了時のライフスタイル、使用状況により、「お乗り換え」※1、「ご返却」※1、「お買い取り(一括またはローン)」※2の選択ができます。■車両返却および新車にお乗り換えの場合、基本的に最終回のお支払いは必要ありませんが、車両状態が事前に定めた規定外の場合には別途差額をいただきます。■詳しくは営業スタッフまでおたずねください。
※掲載の価格には、保険料、税金(消費税除く)、自動車リサイクル料金、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。

車両本体 ¥3,692,520
グレード TX
(ガソリン・7人乗り)
TRJ150W-GKTEK
頭金 ¥692,520
割賦元金 ¥3,000,000

36回お支払い例

月々 27,400円

頭金(下取り含む)692,520円
初回支払い26,005円
月々お支払い額(28回)25,200円×28回
ボーナス時お支払い額(1・8月)50,000円×6回

最終回お支払額(設定残価)

①お乗り換え ※10円
②車両ご返却 ※10円
③車両お買取り ※22,363,210円

お支払総額

①-②の場合1,724,125円
③の場合4,087,335円
金利4.9%、支払い開始月:2017年12月

■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。■掲載プランは、お支払い方法の一例となります。■お支払い終了時のライフスタイル、使用状況により、「お乗り換え」※1、「ご返却」※1、「お買い取り(一括またはローン)」※2の選択ができます。■車両返却および新車にお乗り換えの場合、基本的に最終回のお支払いは必要ありませんが、車両状態が事前に定めた規定外の場合には別途差額をいただきます。■詳しくは営業スタッフまでおたずねください。
※掲載の価格には、保険料、税金(消費税除く)、自動車リサイクル料金、その他登録等に伴う費用等は含まれておりません。