１１月に入り、朝晩の冷え込み徐々に厳しくなりつつある今日この頃・・・


皆さんいかがお過ごしでしょうか？


そんな中、先日の気持ちのいい秋晴れの日、

池田町の大峰高原まで、

「オオカエデ」を見に、ドライブにいってきました



当日は、若干汗ばむくらいの陽気の絶好の撮影日和♪


お昼過ぎに着いたのですが、すでに第一駐車場は満車でした


クルマを停めて少し歩くと、そこには・・・





どーーーーーん！！


ありました！


「オオカエデ」


周りに大きな木がないせいもあってか、余計に存在感が際立っていました。

紅葉の方は、若干見頃は過ぎてしまった感はありましたが、それでも十分キレイでした


勝手ながら、大町店のおすすめする「パワースポット」

第一号に認定させていただきましょう！



　　　　行楽の秋

窓をあけて、心地いい風を感じながらドライブ


そんな休日の過ごし方もいいですね♪


ただ、そんな楽しいドライブ先で、不意のクルマのトラブルに巻き込まれない為にも、

お出掛け前に愛車の点検もお忘れなく。


大町店スタッフ一同お待ちしております♪

こんにちは


ここ最近、朝晩の冷え込みがグッと秋の気配を帯びてきましたね。


この大町から見える北アルプスの山並みはまた格別ですよ


みなさんも今シーズンは一度雄大な山並みを見にきてみませんか？




さて、今回は『メカニック日誌』と題しましてサービス工場からのお知らせです！



第1回目の今回は、車検の際や冬の季節によく耳にする

「下廻りの防錆」について紹介したいと思います。



皆さんもご存知のとおり、雪国の長野県では冬の道路が凍結する時期になると、

凍結防止のために、通称「塩カル」を散布します。



が・・・この、「塩カル」がクルマにとっては天敵なのです



サビの元となる塩っ気たっぷりの路面からの水の跳ね返りを受ける愛車の下廻りや足廻りは

特にダメージが深刻です！！！



『百聞は一見にしかず』



まずは下の写真をごらんください・・・





ちょっとわかりづらいですが赤茶色く見えるのが全部「サビ」です！！！


写真には足廻りの一部しか写っていませんが、

下廻りや足廻りは全体的にこのような状態です



次に、下の写真をごらんください・・・





1枚目の写真と同じクルマの「サビ止め塗装後」の写真です。


普段は見えない裏の裏まで黒い「防錆塗料」を塗布してあります。


これならこの雪国長野の冬も安心ですね！


見た目もリフレッシュされて愛車も喜んでるはずですよ



しかし、ここまでの状態にするにはいくつかの工程を踏まなくではいけません。



まずはクルマの下廻りを約90度の熱湯でスチーム洗浄していきます。


クルマをリフトで上げて、こびりついた泥汚れや塩カルを落としていきます！



この工程ですが・・・夏場はまさに「サウナ地獄」を体感できます



続いては、タイヤを外してエアブローやジェットヒーターを使って水気をとばしていきます。


しっかり乾燥させたら、いよいよ「防錆塗料」の塗布です！



この時ばかりは、メカニックも『塗装職人』気分です！


細かいところまで丹念に塗料を吹き付けていきます。


以上の、『スチーム洗浄』～『乾燥』～『塗装』を経てやっと完成になります！



ちなみに、当店では主に下の２種類の塗料を使っています。




右側にある「パスターブラック」が一般的な水性の塗料です。


こちらの場合は、『洗浄』～『塗装』までで約１３０００円から（消費税込み）になります。



次に、左側にあるのが当店おすすめの「スリーラスター」という塗料です！


こちらの塗料は油性の塗料になります。


この塗料の特徴は・・・


①　塗膜の復元性がるので、飛び石などの傷ができてもそこからのサビの発生を抑制します。

②　塩カルなどによる「塩害」対策塗料なので防錆効果が高い！


ということです


こちらの場合は、塗料の代金が高いので施工料金が「パスターブラック」とは異なります。


『ポルテ』　『サクシード』　クラス・・・１８０００円

『アリオン』　『カルディナ』　クラス・・・２００００円

『クラウン』　クラス・・・２３０００円

『エスティマ』　クラス・・・２６０００円


車種により使う塗料の本数が変わってくるので料金がクラス分けされています。


「自分のクルマならいくらなになるの・・・？」


という方は、お気軽に当店スタッフにお尋ねください。




皆さんも、サビが深刻にならないうちに一度一緒に愛車の下をのぞいてみませんか？


油断してると、信州の冬はもうすぐそこ（？）ですよ



※今回の「メカニック日誌」はマルヤマがお伝えしました。